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      夏季的到來空壓機應該如何維修保養

      夏季的到來空壓機應該如何維修保養

      發布日期:2020-06-25 00:00:00 來源:http://www.wired2host.com 點擊:

      夏天很熱,隨著溫度的升高,我們的空氣壓縮機也是如此。 我們應該采取什么措施來防止這些高溫故障?


      為夏季空壓機防暑做好準備:


      機房環境溫度較高


      中山空壓機運行環境在30℃~40℃下較好,改善空壓機房的通風系統,在空壓機房增加排風扇,將空壓機房的熱風吹出去,從而降低溫度。空壓機周圍不能放置溫度高的熱源。如果機器周圍的溫度比較高,會造成機器吸入的溫度過高,這樣油溫和排氣溫度也會相應升高,這些在夏天都是需要注意的。


      冷卻水溫度、水壓是否正常


      空壓機進水溫度一般不超過35℃,水壓在0.4~0.6Mpa之間,如果達不到要求,可安裝冷卻塔。


      空壓機缺油、油品差以及超出使用時間


      中山空壓機檢查油氣桶裝油位鏡油的位置,發現油位低于油位標志,應停車加油,防止出現高溫。空壓機油品差,機油超過使用時間容易變質,流動性變差,熱交換性能下降,容易造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。


      冷卻器堵塞


      水冷卻器長時間不掏,許多雜質、污垢就堵塞了進水孔,從而水流量不夠,溫度上升。方法:用一根鐵絲頂端用布抱住,然后在管內來回拖動。

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      機頭磨損


      空壓機內部運動磨損也會導致排氣溫度過高,測聽空壓機機頭是否有異響,正常、軸承無損壞的空壓機運轉應是平穩的,聲音沉悶的,如運轉中有明顯的撞擊聲,尖銳聲等則證明空壓機磨損嚴重,軸承損壞。應該更換機頭,較正軸承位和轉子,同時還會導致產氣量下降。


      溫控閥失靈

      溫控閥出現故障,潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭,從而油溫無法下降,造成高溫。其失靈的主要原因一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數改變,不能隨溫度變化而正常工作,二是閥體磨損,閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉。


      溫度傳感器故障


      此部件發生故障,會引起誤報溫升過高,會引起停機,所以這些都是應該注意和維護。


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