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      說說永磁螺桿空壓機的主要工作結構原理

      說說永磁螺桿空壓機的主要工作結構原理

      發布日期:2018-04-23 00:00:00 來源:http://www.wired2host.com 點擊:

        永磁螺桿空壓機近兩年來在空壓機行業成為節能先鋒的代名詞,甚至有些空壓機廠家以“不用錢買的空壓機”作廣告宣傳詞來吸引用戶的眼球。


      當然,永磁電機節能相對意義來講,用同樣的控制方法肯定比傳統的異步電機高。正在節能的要點是80%的空壓機處于變量負載狀態,根據用氣量的多少用變頻調速來自動滿足用戶的需求,減少無用功的損耗。但還有20%的場合是滿壓滿負載,這種場合采用變頻控制異步電機比直接啟動還要耗能,因為變頻器本身是IGBT以開關方式控制頻率的高低,它本身有額定功率2~3%需損耗的。


      所以,這種情況采用變頻控制即使采用永磁電機節能效果也不會很明顯。而目前國家標準考核空壓機的能效等級還是以滿壓滿負載時的比功率來執行的,只有高精度的永磁螺桿空壓機頭配高效的電機及空壓機合理的布局設計才能達到1級能效的比功率。所以很多采用變頻控制的螺桿機很難達到1級能效等級。

      永磁螺桿空壓機

      永磁螺桿空壓機與電機的結構原理是將螺桿機頭的陽轉子的軸伸出機頭跟電機的轉子形成同軸連接。然后電機的定子與機殼固定在螺桿機頭的殼體上,形成電機與機頭的一體化。通過轉子上的自帶風葉經電機繞組與機殼的通風槽冷卻定子。


      這種結構在很多機電設備場合是一種創新和發展的趨勢,比如空調壓縮機、電梯曳引機、電動葫蘆等,所以受到很多用戶的好評與青睞。空壓機螺桿一體機由于體積小、結構簡單、系統效率高、價格較低等優點在市場上開始盛行。但從電機專業角度看此設計弊端很多,潛在風險較大。主要問題如下:


      電機溫度過高:由于油冷機頭特點工作溫度要到達65~80度之間,所以電機與機頭直聯軸的溫度傳遞給電機永磁轉子,機體溫度傳遞給電機機殼,這樣實際電機工作環境溫度達到了65度左右。一般電機設計合理溫升最高為80K,那么最高電機繞組溫度可能在145度,按38UH的磁鋼退磁(開發式可逆退磁)實驗證明,80度時退磁率為2%;100度5%;120度為7%;150度為12%。


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